Кругосветка: Домой, на север!
Добравшись почти до Южного Полюса, Валерий Крышень повернул в сторону дома. Остались пустяки: Аргентина, Бразилия, Атлантический океан и Европа
Пустыня Атакама, куда меня занесло сразу после пересечения границы с Чили, – одно из самых сухих мест в мире. Здесь не было дождя уже пару сотен лет. Дороги есть, правда, проселочные. С топливом в пустыне тоже не все так плохо. Бензин можно найти в маленьких поселках, хотя дизельное топливо здесь намного более распространено. 90% автомобилей в Чили оснащены дизельными двигателями.
В общей сложности я провел в пустыне около пяти дней, проехав примерно 500 км. Ночевал как всегда в палатке, и здесь, в Атакаме, уяснил для себя один момент. Моя палатка имеет очень хорошую вентиляцию и стопроцентную защиту от дождя, но не от песка с ветром. Мой совет: собираясь в пустыню, выбирай палатку с возможностью закрытия вентиляционных окон. Иначе все будет в песке: и ты сам, и твои вещи.
Пустыня Атакама: отличный вид из окна и за окном!
Чили запомнилась сетью заправочных станций «Сорес». Эти АЗС расположены по всей территории страны и отличаются просто удивительным сервисом. Во-первых, бензин здесь – отличного качества, хотя о качестве мне судить сложно, так как моя Африка ест все, кроме соломы. Но чилийцы однозначны в своих оценках: бензин отменный! Во-вторых, бесплатное место под палатку с круглосуточной охраной. В-третьих, обязательный wi-fi, кафе с вкусной едой, душ с горячей водой.
Южный ландшафт Чили очень похож на родной, украинский
Правда, есть маленький нюанс: дешево покушать в Чили невозможно, в том числе на моих любимых заправках. К примеру, «суп, второе, компот» стоит примерно 25 долларов, просто стакан сока – 5 долларов. Ужас! США с Кореей «отдыхают».
Чем дальше я продвигался на юг страны, тем чаще вспоминал Украину. Южный ландшафт Чили очень похож на родной. У меня то и дело возникало ощущение дежавю: вот эта дорога – как кусок одесской трассы в районе Жашкова, эта – дорога на Кировоград, а вот эта – вылитая улица в Погребах.
Съемка с очередного парома, Чили
В общем, с таким ностальгическим настроением я добрался практически до самого юга Чили. Конечно, крайняя южная точка страны находится намного дальше, чем я смог доехать, но это произошло по независящим от меня причинам: просто закончилось дорожное покрытие. Кстати, до этой точки я три раза вынужден был пересаживаться с мотоцикла на паром. Что и говорить, рельеф Чили намного более сложный, чем в Украине.
Домики у воды, Чили
На границу с Аргентиной я приехал в 20:10, уткнувшись носом в «замок». Оказывается, режим работы таможни – с восьми утра до восьми вечера. Я поставил палатку прямо у границы, а утром уже был в Аргентине – стране мате, поцелуев, ветра, старых авто и футбола. Но обо всем по порядку.
Итак, мате. Этот аргентинский чай пьют все, всегда и везде. На каждой заправке продается заварка, есть горячая вода температурой строго 85 °С. Через пару дней после пересечения границы с Аргентиной я понял, что веду себя как-то не так. Люди смотрят на меня как на идиота, на просьбу сварить кофе официантки реагируют очень вяло. Здесь нужно пить мате! Окей, пусть будет по-вашему.
В Аргентине я планировал добраться до Ушвая – самого отдаленного города Южной Америки
Поначалу мате казался мне крепким и невкусным. Но потом, дня через три, я понял вкус, и теперь, находясь в Бразилии, каждое утро употребляю сей напиток. Очень бодрит. Сейчас для меня это хорошая утренняя зарядка для мозгов, получше кофе.
Въехав в Аргентину, я планировал добраться до Ушвая – самого отдаленного города Южной Америки. Поначалу все шло отлично, за исключением ураганного ветра и температуры воздуха: +5°С днем и -5°С ночью.
До Ушвая оставалось всего 400 км, когда произошло следующее. Во-первых, на дороге в 200 метрах передо мной ветром скинуло на проезжую часть холодильник, стоявший на грузовичке. Слава Богу, все обошлось. Потом тем же самым ветром меня развернуло на 180 градусов и аккуратно приложило на асфальт. Ветер был такой силы, что можно было на нем лежать. Включив здравый смысл, я решил не посещать Ушвая, а поворачивать домой. Направился на север, то есть к теплу.
Реклама отеля в Аргентине
Повернув на север, я случайно заехал в маленький городок, где начинается знаменитая аргентинская дорога Ruta 40. Она пересекает страну с юга на север, простираясь на более чем 4000 км. Так вот, на нулевом километре этой дороги стартовало ралли под названием «Рута 40» с участием мотоциклов, квадроциклов, багги и джипов. Организатором гонки выступает та же компания, которая делает в Южной Америке ралли «Дакар», так что уровень соревнования очень хороший.
Промоутер этого мероприятия – Эмилио Скот, с которым мне посчастливилось познакомиться и провести вечер в общении. Это очень приятный человек и интересный рассказчик, путешественник, занесенный в Книгу рекордов Гиннеса за самый долгий маршрут без остановки: 10 лет, 213 стран и Honda Gold Wing в качестве транспортного средства. Вот это мотодальнобойщик! Эмилио подписал флаг Федерации мотоспорта Украины, пожелал всем путешественникам не бояться идти к своим мечтам. Золотые слова!
Девушки на улицах Буэно-Айреса
Ближе к Буэнос-Айресу потеплело, а погода стала более похожей на летнюю. В столице я встретился с послом Украины в Аргентине, сменил резину на мотоцикле, а также термостат. Общий пробег Африки на тот момент составил около 150 тыс. км, в том числе 56 тыс. км кругосветки.
После Аргентины я заехал в Парагвай. В этой стране живет много украинцев, переселившихся сюда в начале прошлого века. Наверное, поначалу им пришлось здесь несладко, но сейчас бывшие украинцы живут отлично. У каждого в собственности много недвижимости, земли, одни занимают высокие посты в правительстве Парагвая, у других свои адвокатские конторы. 90% из них никогда не были в Украине, но знают, что их деды родом из Ивано-Франковской или Львовской областей.
Водопад Игуасу, Парагвай
Первое поколение переселенцев, те, кто еще жив, очень хорошо говорят по-украински. Их дети – уже похуже, а внуки практически вообще не знают языка. Но при этом они принимают участие в разного рода мероприятиях, посвященных Украине. В частности, в Парагвае есть много танцевальных коллективов, а каждый год проходит праздник Украины, на котором парагвайцы танцуют наши народные танцы и поют песни.
Сейчас я нахожусь в Бразилии. Сложно пока что-либо сказать об этой стране, но таможню я прошел за 15 минут, а все документы оформлял один человек возле одного окошка. Сервис! Но вот с ценами на бензин… 1,7 доллара за литр!
После Бразилии я планирую пересечь Атлантику, а в мае этого года закончить путешествие. Так что до встречи на Контрактовой площади в Киеве в 20-х числах мая. Точную информацию ищите на моем сайте
Мотопробег осуществляется при поддержке Федерации мотоспорта Украины.
Благодарности: компании TCI Украина, motopsihoz.com, azimut.com, компании ДП «Динамика» за Ipone, компании «Панавто», группе «Вперше Чую», туристическому комплексу «Берег», Анатолию Ващенко, motoshina.com.ua, компании «Надувные чудеса», тюнинг-ателье «MotoRedline».