Чудо-остров
Шри-Ланка известна своим цейлонским чаем. Ашот Арушанов объехал ее на мотоцикле, обнаружив и другие особенности этой страны
В Шри-Ланке живут два наших товарища, которые занимаются организацией мототуров. Мы приехали к ним, взяли напрокат мотоциклы — и десять дней катались по острову. Это был готовый тур: с маршрутами, датами, местами для посещения, гостиницами, едой. С нами даже гид ездил. Изначально собирались ехать 5— 7 человек. Но в результате поехали только мы двое.
Цена такого тура — 1600 долларов за 10 дней. Точнее, 9 полных дней катания и еще два дня отдыха до и после тура. За это время мы проехали всего 1500 км, но настолько насыщенных, которых у меня никогда не было. Ведь одно дело сесть на мотоцикл, открутить ручку и «дубасить», а другое — неспешно кататься в свое удовольствие, да еще по Шри-Ланке, где дороги не очень, зато полно достопримечательностей. Ведь трассы как таковой там нет. Хороший асфальт есть у прибрежной зоны, а внутри острова — как плохие дороги, так и полное бездорожье. Нам удалось захватить всего понемногу.
Программа была очень насыщенной, в день мы останавливались по 2— 3 раза, осматривая достопримечательности. В общем, это был тур по историческим местам, но не по джунглям.
Дорожная карта
Время путешествия:
апрель 2011 года
Общий пробег: 1500 км
Маршрут: Коломбо — Нигомбо — Чилау — Вариапола — Анурадхапура — Тринкомали — Пасикуда — Полоннарува —
Сигирия — Хабарана — Дамбулла — Канди — Рамбода — Лабукале — Элла — Мериса — Унаватуна — Коломбо
Райдеры: Ашот Арушанов, Александр Цыган
Мотоциклы:
Honda XR250 Baja
Бюджет: $1600 на человека
По всей Шри-Ланке — постоянные населенные пункты, постоянные деревушки и люди у дороги. Тротуаров нет, поэтому люди всегда идут по дороге. Нужно объезжать, держа в уме встречный поток, который тоже объезжает пешеходов. С учетом левостороннего движения, выходит вообще путаница. Но ничего, мы быстро привыкли.
Левостороннее движение, как в Англии
Трафик там — сумасшедший. По дороге идут люди, автобусы гоняют, как сумасшедшие, много тук-туков, автомобилей. Все ездят так, что наши маршрутчики нервно прикуривают. Например, нормальное явление, когда в закрытом повороте на серпантине автобус обгоняет автобус. Просто тот автомобиль, который идет навстречу, должен быть внимательным, вот и все.
Здесь вообще нет дорожных знаков. Все ездят, как попало, но мотоциклисты — обязательно в шлемах
В Шри-Ланке нет дорожных знаков. Вообще. Мы видели только указатели городов с расстоянием до них. За десять дней я буквально пару раз замечал знак ограничения скорости. До недавнего времени в Шри-Ланке ограничение на трассах составляло 120 км/ч, но предупреждающих знаков нигде нет.
Все местные мотоциклисты ездят в шлемах. С этим у них строго. Защиты никакой, но шлемы обязательны. А полиция там останавливает рукой, без жезлов. Будто машет.
Повозка мощностью две бычьи силы
Мы ездили на 250-ках Honda Baja. Вообще в Шри-Ланке объем моторов мотоциклов законодательно ограничен 250 см3. Местные ездят на всяких непонятных местных дрынах, популярны индийские Honda Hero. Машин немного, зато много автобусов. А мотоциклов и тук-туков — примерно равное количество.
Температура там — +33 °С всегда. Но их 33 — это наши 40, потому что там очень высока влажность. Вокруг ведь океан.
В Шри-Ланке выращивают очень много чая. Все мировые чайные бренды имеют там свои плантации. В программе нашего тура был подъем на горную плантацию высотой 1970 м, где выращивают чай Липтон. Мы поднялись на самую вершину, впечатления были очень яркими.
В Шри-Ланке все говорят по-английски. Он, конечно, очень специфической, но понимать можно
Шри-Ланка долгое время была английской колонией (какое-то время также португальской и голландской), и англичане оставили там свой след. Во-первых, это левостороннее движение, во-вторых — католицизм. Национальной религией Шри-Ланки является буддизм, есть также индуисты, мусульмане и христиане, то есть католики. Их в стране около 8%. Сингалы, которых в стране проживает около 75% от общего населения, исповедуют буддизм и христианство. Тамилы, которых в Шри-Ланке 18% населения, — индуисты и мусульмане.
От голода на Шри-Ланке едят сабли
Кроме того, англичане научили местное население пить чай. Причем, с молоком. Заказываешь просто чай — приносят чай с молоком. Хочешь чай без молока — нужно просить «чистый чай». Еще англичане принесли в эту страну свой завтрак: сок, овощи, яичница, тосты. Он так и называется — английский завтрак.
В Шри-Ланке я чувствовал себя белым человеком. Местные очень почтительно относятся к белым. Можно даже в меру наглеть, например, курить в неположенных местах. Наверное, такое отношение осталось еще со времен колониального прошлого.
Самый большой город Шри-Ланки — Коломбо, в котором проживает около 700 тыс. человек. Вообще там всего пару цивилизованных городов, но население Шри-Ланки не маленькое — больше 20 млн. На острове длиной 600 км живет пол Украины! И нормально себя люди чувствуют, никому особе не тесно.
Всех этих ребят Ашот пригласил на Тараску. Сказали, приедут
Большинство людей, конечно, живет небогато. Но в городах есть и офисные центры, и менеджеры, которые ездят на работу в костюмах и на машинах.
В Шри-Ланке все разговаривают по-английски. Он, конечно, специфической, но понимать можно.
Почему-то в Шри-Ланке много немецких туристов. Русскоязычных тоже немало. Хотя туризм в стране только-только начинает развиваться. Что и понятно: там всего два года назад прекратилась гражданская война, которая длилась с 1983 года. Воевали сингалы с тамильцами из сепаратистского движения «Тигры освобождения Тамил Илама». Тамилы хотели объявить северную часть отдельной республикой.
Народные танцы
До сих пор по стране есть много КПП с военными. Как ни странно, других следов войны нигде не видно.
В Шри-Ланке очень много достопримечательностей. После этого тура мы были в Абу-Даби, Арабских Эмиратах. Разница чувствуется сразу: там история творится сейчас, а в Шри-Ланке все было уже тысячелетия назад.
Обезьян — как собак нерезаных
Именно сейчас надо ехать в Шри-Ланку, пока там не очень дорого и не очень обнаглевшие местные. Не так, как в Таиланде, где за каждый шаг надо платить. И дороги там еще интересные, а не какие-то гладкие скучные автобаны.
На следующий год я буду подбивать народ ехать туда, отмечать, например, 80 дней до Тараски. Или делать там выездную «ШТГ — Шри-Тарасову гору»
Дневник путешествия
День 1
Выезд. Нигомбо — христианский рыбацкий городок. В нем насчитывается около 165 церквей, есть и синагога, и мечеть, и буддистские храмы. По дороге посетили индуистский храм, делали подношения в виде фруктов Вишну. Или Шиве, неважно.
День 2
Анурадхапура, первая сталица Шри-Ланки, откуда по острову начал распространяться буддизм. Побродили по развалинам города, видели комплекс из нескольких буддистских ступ. Даже были приглашены на свадьбу, отказались. После обеда выехали в Тринкомали.
День 3 Тринкомали — бывшая территория военных действий. В 1782 году здесь состоялось знаменитое морское сражение «Битва у Тринкомали» между французами и англичанами. Последние отступили. Сейчас возле Тринкомали расположена военно-морская и военно-воздушная база Шри-Ланки.
Выехали на лодке на коралловый остров Пиджеон («Остров голубей»). Вечером посетили индуистский храм.
День 4
Поплыли на пароме из Тринкомали в Пасикуда. Пляжи в этом регионе считаются одними из лучших в мире.
Полоннарува — вторая столица страны. Запомнились три статуи Будды, высеченные из цельной скалы. Побывали на Сигирии — «Львиной скале». Высота плато — около 300 м, на горе раскинулась крепость. Понравились частично сохранившиеся изображения на камне наложниц царя. Примечательно, что когда на остров пришли англичане, большинство картин было разбито из-за того, что эти изображенные наложницы — с большим такими натуральными грудями. Британцы сочли картины неприличными.
день 5
После ночевки на Сигирии, посещение самой Львиной горы. Выезд в обед. Хабарана, катание на слонах. В Дамбулле были в пещерном храме, где собрана огромная коллекция статуй Будды.
Канди — бывшая сталица Шри-Ланки, буддистский религиозный центр, известный своим храмом Зуба Будды. Попали под дождь, и потому в храм не успели. Зато посетили самую древнюю фабрику по производству батика.
День 6
Ночевали в Канди, с утра порулили по серпантинам к Рамбоде, известной своим 109-метровым водопадом. Побывали на старейшей чайной фабрике Лабукале и чайной плантации Липтон, высотой около 2000 метров. Незабываемо! Заночевали в городке Элла, вокруг горы — красота!
День 7
Доехали до крайней южной точки острова, района Мериса. Это курортная зона с нереально красивыми пляжами. Там и заночевали.
День 8
Голландский порт Галле. Экскурсия по городу, съемки детского конкурса красоты. Пати в лагуне Унаватуна с русскоязычными туристами, ночевка.
День 9
Выезд по побережью в Коломбо. Отправились на шоппинг.
День 10
Ночевка в Нигомбо. Наше путешествие закончено.