Журнал БАЙК

Техника

Концепт Husqvarna Baja

Фото: Husqvarna
23 января

Baja – родной брат представленного в Милане концепта Moab. Моаб демонстрировал потенциал фирмы в формате «скрэмблер», Баха делает то же самое в нише «эндуро для любительских покатушек».

Легким движением руки Хускварна превратила ретро-скрэмблер в ретро-эндуро 

Номинально не являющийся серийным мотоциклом, Husqvarna Baja, впрочем, не так уж и далек от конвейера. У него стальная полудуплексная рама, 1-цилиндровый мотор жидкостного охлаждения, вероятно, от G650GS, 19-дюймовое переднее колесо и зубастые шины. Невысокое и комфортное с виду и сиденье свидетельствуют о неспортивной направленности модели. Крутые «фишки», которых не увидишь на серийных моделях, – головная LED-оптика и хитрая приборка с кучей лампочек.

Приборка напоминает электронный будильник со светомузыкой 

Различия между концептами Моаб и Баха невелики: у Скрэмблера 17-дюймовые колесные диски, универсальные шины и, вероятно, более короткоходные подвески. Общим для обоих моделей является дизайнерский уклон в ретро-тему. Моаб официально заявлен как «современный скрэмблер эпохи Стива МакКвина», Баха продолжает эту же тему. Признаем: новые концепты Хаски ничуть не хуже, чем ее первый стрит Nuda. Ждем запуска в серию


Светодиодная оптика может стать новой дизайнерской фишкой Хускварна

Другие материалы раздела